Двусторонний тросовый переключатель обычно устанавливается на промежуточной раме или выносной опоре ленточного конвейера, и его положение ниже, чем поверхность ремня конвейерной ленты (высота его положения удобна для использования персоналом на месте) , и устраивается со стороны пешеходного перехода вдоль линии. При наличии пешеходного перехода устройства защиты каната должны быть установлены с обеих сторон ленточного конвейера одновременно, как правило, через каждые 30-50 м. Канаты с обеих сторон каната должны быть установлены параллельно конвейерной ленте, а молот должен быть сведен к минимуму. Отклонение для обеспечения нормальной работы выключателя.
Отклонение конвейерной ленты является распространенной проблемой при работе ленточного конвейера. Основными опасностями отклонения конвейерной ленты являются: ранний разрыв и повреждение края конвейерной ленты, разбросанный вдоль линии материал не может нормально работать, а в тяжелых случаях может вызвать возгорание из-за чрезмерного трения. .
Для предотвращения отклонения конвейерной ленты, помимо улучшения качества монтажа, конвейер также может быть оснащен наклоненными вперед натяжными роликами, самоустанавливающимися натяжными роликами и т. д., но для предотвращения несчастных случаев, вызванных отклонением ленты конвейера, он также должен быть установлен вдоль конвейера. Устройство контроля защиты от отклонения может автоматически останавливаться при постоянном отклонении.
При определенных условиях угол наклона ленточного конвейера превышает определенное значение, которое необходимо добавить, чтобы предотвратить обратный поток материала, когда лента переворачивается во время сбоя питания, а также избежать утечки материала и несчастных случаев. Может быть установлен на валу барабана, либо редуктор имеет собственный упор обратного хода.
Для предотвращения обратного или плавного явления наклонного ленточного конвейера при его стоянке под нагрузкой после расчета тормозного момента в зависимости от конкретной ситуации добавляется блокировка обратного хода или тормозное устройство. Внутри блокиратора обратного хода имеется несколько блоков специальной формы, которые распределены по дорожке качения, образованной внутренним и внешним кольцами. Когда внутреннее кольцо движется вперед, блоки специальной формы вращаются вместе. Из соображений безопасности или функциональных требований многие машины и устройства обычно допускают только одностороннее вращение. Ограничитель обратного хода в основном используется для предотвращения реверса редуктора. Как правило, редуктор с блокировкой обратного хода необходимо устанавливать на наклонный ленточный конвейер и подъемник (например, ковшовый подъемник). Основное назначение муфты обратного хода для блокировки обратного хода - организация вращательного движения в направлении, противоположном нормальной работе;
Напорный бункер отличается тем, что на внутренней стенке основной размывочной стенки из трех материалов в корпусе бункера установлена зубчатая перегородка, которая служит для направления материала, выгружаемого с головки конвейера, в последующее оборудование. , силос или следующий транспортер На машине не допускайте попадания брызг материала и пыли.
Головная воронка снабжена направляющей пластиной для материала под загрузочным отверстием, а направляющая пластина для материала фиксируется гибким скребком на конце загрузочного отверстия. Гибкий скребок используется в тесном контакте с лентой на нижнем краю ролика, чтобы избежать загрязнения окружающей среды, вызванного остаточным материалом на ленте, падающим на землю по пути движения ленты, что увеличивает срок службы. ленты и снижает потребность в ручном управлении и техническом обслуживании. Эффективность работы.
Выключатель антиблокировки желоба установлен на той стороне разгрузочного бункера (напорного бункера), которая не может быть выброшена материалом. Он используется для определения того, не переполнен ли материал в напорном бункере. Когда он слишком заполнен, реле давления материала посылает сигнал.